海马汽车开始卖房自救 8月售车0辆

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近日,上市公司*ST海马发布公告披露了8月产销数据,*ST海马的基本型乘用车(轿车)销量为0。

从具体销量来看,*ST海马的三大车型——基本型乘用车、SUV、MPV销量可谓全线溃败。除基本型乘用车销量为0外,8月,MPV销量66辆,同比下降63.93%;SUV销量1494辆,同比下降71.48%。

*ST海马销量为社会跌得可以了 惨?

在2019年多日报中,*ST海马曾对此作出过解释:销量下跌的主要原困 是受内部管理大环境、公司品类战略落地和产品进一步聚焦的影响,包括“众多新品上市,汽车行业竞争情况表严峻,合资品牌价格持续下探”。

简而言之,公司销量下跌的原困 中,既有车市整体步入“寒冬期”的大环境影响,也暗暗含*ST海马自身在调整战略、有意压缩产量的因素在里头。

从财报上看,海马原困 陷入了越卖越亏的恶性循环之中。第二季度,*ST海马营收环比上涨126.8%,而净利润则环比暴跌205.3%。单车成本上升的同時 ,净利润却在不断下降,卖百公里亏百公里。

或因可以了 ,到今年8月份,*ST海马后后刚开始“调整战略”,除SUV产量削减超过7成外,另两款主要车型——基本型乘用车和MPV的生产线也几乎全被放弃。

对海马来说,或许眼下最重要的事也有怎么才能 才能 耐心打磨产品,实现汽车销售“量价齐升”,而是 怎么才能 才能 短期内迅速了 了 提高业绩,并顺利实现“保壳”。

2017年和2018年,*ST海马归属母净利润分别为-9.94亿和-16.4亿,原困 连续两年亏损,公司股票否则被披星戴帽。而在今年上多日,*ST海马继续亏损1.78亿元,到了年底,原困 *ST海马亏损局面还可以了扭转语录,或面临退市。

此前,*ST海马曾试图通过“卖房”扭转业绩。今年4、5月份,*ST海马曾公告称,拟抛售401套旗下闲置房产,此外还将出售海马汽车有限公司所持有河南海马物业服务有限公司60 %股权。

*ST海马方面称,出售闲置房产利于盘活公司闲置资产,补充公司流动资金。根据*ST海马测算,这401套房产出售完毕后,公司预计累计实现资产解决金额约3.34亿元,累计影响公司归母净利润约1.7亿元。